峇迪航空（又譯作巴澤航空）是一間馬來西亞的航空公司，前身為馬印航空，英文是Batik Air，航空代碼為OD，看到這些關鍵字指的通通都是同一家航空公司。峇迪航空的定位在傳統航空和廉價航空之間，酒妮搭過兩次都非常的滿意！要讓飛行體驗滿意，除了機上的服務、娛樂設施之外，機票的票價、有無包含行李、飛機餐、航空公司的飛安以及評價，落地後的時間有無大眾運輸都是考量點，而不是單純的選最便宜的就好。峇迪航空評價如何？峇迪航空線上報到怎麼弄？峇迪航空行李規定是什麼？搭峇迪航空在哪一個航廈報到？本文帶你開箱！
峇迪航空Batik Air（前馬印航空） – 行李重量規定
這次開箱的航段是台北到大阪，出發時間是國慶連假過後，看了華航長榮理所當然的不便宜，虎行、樂桃也要接近一萬塊。如果直接比價好像虎行、樂桃更便宜，但千萬別在這個時候掉入廉航陷阱，廉價航空再加上行李後不一定會比傳統航空便宜。最後以10,600元的漂亮價格訂到台北飛往大阪的來回機票，沒含餐、含托運20公斤、手提7公斤。
峇迪航空Batik Air（前馬印航空）– 搭乘經驗
峇迪航空位在第一航廈，當天7：10分的航班酒妮4：30就抵達機場，疫後旅遊怕機場人爆多，之前過年去宿霧實在是排隊排到嚇壞了，所以這次前一天還先在峇迪航空官網預辦登機。結果峇迪航空早早就開櫃了，還一次開了四個櫃，隔壁其他傳統航空大排長龍，我們超級快就Check in了行李。
要這麼早的時間到機場，搭大眾運輸就只能提早到睡在桃機等開櫃，坐計程車肯定是更方便的選擇啦！
>>峇迪航空預辦登機
酒妮這次帶的是28吋的行李箱，出發時行李才10公斤（一直很自豪自己超會打包行李～背包客時期的訓練～），出國帶的越少返程時就可以買更多紀念品戰利品。提醒一下大家行動電源一定要隨身攜帶，折傘的部分有些航空公司會要求托運，但是這次搭峇迪酒妮和同行友人的摺傘都沒被要求托運。
看托運行李過安檢就可以離開了，酒妮Check in完後都還不到05:00，這個時候免稅商品店都還沒開，也沒什麼賣吃的，想逛免稅商品的朋友真的可以趁搭機前45天到昇恆昌市區店預購，再到機場取貨（也可以回國再取）！食物的部分無論你是搭多好的航空公司、多好的時段，酒妮建議身上一定要準備食物，以免飛機時間Delay或臨時更改在機場餓到不行，以防遇到這種情況旅遊不便險最好先買起來，班機延誤或取消 、行李遺失或延誤能理賠。
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通過了出境自動通關跟隨身行李安檢後時間實在太多，就到第一航廈的免費貴賓室睡覺、充手機。原先預計6：25登機，峇迪航空拖到快7：00才讓我們上飛機，微小扣2分～
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機艙內部是兩組三排中間有一條走道的中小型飛機，酒妮身高167公分覺得坐起來滿舒適的，不會頂到前面的椅子，以經濟艙來說腳還有滿足夠的活動空間，比起搭過的許多廉價航空舒適許多。酒妮線上報到的時候是選18E的位子，和18F的同行友人換位子，順利座到窗邊拍機翼。
峇迪航空的機組人員，應該都不是台灣人，幾乎都是用英文和乘客溝通。機組人員的制服是白色和身上衣，下半身是印尼的民族工藝蠟染（Batik）的裙子，中間有開衩，走路起來非常修身唯美。在印尼Batik 被視為「國服」，後來傳入馬來西亞。
飛機上沒有娛樂設備，所以就翻了翻座位前的小冊子，裡面有巴澤航空的飛機餐介紹，餐點以東南亞風味為主，但也有pizza、三明治、餅乾飲料等輕食。飛機餐均價在台幣150元上下還滿合理的，但是餐點就是一盒盒餐，不會像傳統航空還有麵包、配菜、水果。小冊子上的價格是馬來西亞令吉，乘以7大概就是台幣了。
飛了2個半小時左右就到大阪啦！等飛機停下來大家擠來擠去拿行李下飛機的時候，就是絕佳的換SIM卡時間，在走出機艙前就能順利連上網，安全感直接點滿，還可以查查機場到市區的交通之類的很方便，真的不用急著下飛機。
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入境日本要填入境卡、海關申報卡，在飛機上竟然沒有發～～但是入境審查非常快，也沒問什麼問題就順利入境啦～
這次關西行第一站就直接衝神戶，從機場到神戶有直達的巴士，如果先去大阪再去神戶，就要再拉著行李搭電鐵，坐巴士的好處就是便宜，還有行李艙可以丟行李舒舒服服。至於要怎麼買關西機場到神戶的交通票，下一篇文章和大家分享啦！
峇迪航空Batik Air（前馬印航空） – 重點整理
．定位在傳統航空和廉價航空之間
．飛大阪在桃園機場第一航廈搭機
．行李含托運20公斤、手提7公斤
．飛機餐須加購
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